О компании

Группа компаний «Дело» в 1996 году стала пионером контейнерных перевозок через порт Новороссийск.

Вехи развития

С момента своего создания достигли более 20-кратного роста объемов и лидерства в экспедировании контейнерных грузов в ведущих портах России.

2002
Группа компаний «Дело» выделяет в отдельный сегмент экспедирование, складскую обработку и мультимодальную перевозку грузов в контейнерах создав специализированную транспортно-экспедиторскую компанию ООО «Рускон» в г. Новороссийск
2002
РУСКОН открывает представительства в Москве и Санкт-Петербурге
2003
РУСКОН инвестирует в развитие наземных контейнерных терминалов Юге России
2004
Компания РУСКОН первая в стране осуществляет затарку и отправку на экспорт зерна в контейнерах
2004
Компания РУСКОН переходит на ричстакерную технологию обработки контейнеров на припортовом терминале в Новороссийске
2006
Компания РУСКОН становится ж/д оператором с приобретением партии фитинговых платформ
2006
РУСКОН инвестирует в парк собственных грузовых автомашин для перевозки контейнеров
2007
Запуск комплекса по хранению и перевалке зерновых грузов на припортовом терминале РУСКОН пропускной способностью до 200 тыс. тонн в год, тем самым выведя данную технологию на новый уровень
2008
РУСКОН инвестирует в развитие наземных контейнерных терминалов в Подмосковье и на Северо-Западе страны.
2008
Освоена очередная технология – затарка в стандартные контейнера длинномерных и тяжеловесных грузов с помощью оборудования марки Jaloda.
2009
РУСКОН инвестировал в покупку манипулятора и двух ковшовых погрузчиков для контейнеризации горячебрикетированного железа на своем терминале в Новороссийске
2009
Компания приобретает Юг-Терминал увеличивая емкость комплекса собственных терминалов в Новороссийске в два раза
2010
Запуск комплекса по перегрузке наливных грузов на терминале Рускон в Новороссийске. Начало деятельности по перевозке наливных грузов в флекси танках.
2011
Компания создает подразделение по работе со скоропортящимися и рефрижераторными грузами
2012
Освоена технология перевалки наливных грузов на терминале Рускон в г. Москва
2014
Открыто региональное представительство в г. Находка
2014
РУСКОН осуществляет регулярные перевозки грузов собственными контейнерными поездами между портом Восточный и терминалом МАНП в Москве.
2016
Рускон открывает складской логистический комплекс на территории терминала в г.Новороссийск
2016
Запущен автоматизированный комплекс по перегрузке навалочных химических грузов и удобрений в контейнеры на территории терминала Рускон в г.Новороссийск
2017
РУСКОН инвестирует в новый терминал в Новороссийске специализированный на приеме и отправке полносоставных контейнерных поездов
2017
Запуск новых поездных сервисов по маршрутам Москва- Иркутск и Новороссийск- Тольятти
2019
Основание дочерней компании в Казахстане, г. Алматы.
2019
Рускон становится генеральным партнером женского гандбольного клуба ЦСКА
2019
Рускон открывает компанию на территории Китайской Народной Республики
2019
Приобретен новый маневровый тепловоз для комплекса терминалов в г. Новороссийск, увеличив производительность работы железнодорожного фронта в 1,5 раза
2020
Первая отправка для строящейся АЭС в Турции.
2020
Открытие дочерней компании в Королевстве Нидерланды г. Роттердаме
2020
Старт программы реконструкции собственных терминалов в г. Новороссийске. Запуск регулярного поездного сервиса по маршруту Новороссийск - Москва. Открыт региональный офис в Екатеринбурге
2021
Открытие 6 новых региональных офисов в г. Новосибирск, Красноярск, Омск, Иркутск, Владивосток, Самара.
2022
Рускон запускает мультимодальные морские сервисы полностью на базе собственных активов между Новороссийском, Турцией, Израилем и Индией
2023
В ГК "Дело" запущена корпоративная программа по повышению рождаемости, поддержке материнства и детства. Мощность зернового терминала в Новороссийске увеличена до 8,5 млн тонн/год. ГК «Дело» завершает процесс редомициляции в РФ стивидорного актива, работающего в Балтийском и Дальневосточном бассейнах. Доля в стивидорном активе увеличена с 61,5% до 91,25%.
2024
Достигнут общероссийский рекорд перевалки зерна по итогам года — 10,3 млн тонн.

Миссия компании

Мы работаем для удовлетворения индивидуальных потребностей клиентов:

сокращая их расходы по доставке грузов в контейнерах,
бережно относясь к используемым ресурсам,
развивая новые технологии и
достойно вознаграждая сотрудников и акционеров.

Видение

Мы стремимся стать национальным лидером в мультимодальной контейнерной логистике, благодаря операционной эффективности и доступности наших услуг в трех основных бассейнах и ключевых регионах России.

Ключевая инфраструктура

Р-1

г.Новороссийск
- 45 000
  
  Мощность, TEU/год
- 2800 TEU
  
  Емкость
Р-2

г.Новороссийск
- 175
  
  автомашин на терминале
- 100
  
  Единиц автопоездов единовременно
Р-3

г.Новороссийск
- 15 000
  
  Мощность, TEU/год
- 1000 TEU
  
  Емкость
Р-4

г.Новороссийск
- 36 000
  
  Мощность, TEU/год
- 3000 TEU
  
  Емкость
Орловка

г.Волгоград
- 30 000
  
  Мощность, TEU/год
- 1800 TEU
  
  Емкость
МАНП

г.Москва
- 80 000
  
  Мощность, TEU/год
- 3000 TEU
  
  Емкость

45 000 Мощность, TEU/год

2800 TEU Емкость

зерновой комплекс с силосами для хранения до 10 000 тонн зерна, автоматический комплекс по перевалке и тарированию навалочных химических грузов и удобрений, СВХ, комплекс по переливу жидких пищевых и непищевых грузов, розетки для подключения реф. контейнеров, ветеринарный склад, ж/д пути

175 автомашин на терминале

100 Единиц автопоездов единовременно

СВХ, зона таможенного досмотра (навес, зона МИДК), помещение для хранения весового оборудования и инвентаря, зона хранения задержанных товаров

15 000 Мощность, TEU/год

1000 TEU Емкость

крытый склад, контейнерная площадка, участок по работе с генеральными и тарно-штучными грузами, ж/д пути

36 000 Мощность, TEU/год

3000 TEU Емкость

Ж/д пути для работы с полносоставными поездами

30 000 Мощность, TEU/год

1800 TEU Емкость

ЖД пути для работы с полносоставными поездами, зерновой комплекс, крытый склад

80 000 Мощность, TEU/год

3000 TEU Емкость

Ж/д пути для работы с полносоставными поездами, СВХ, крытый складской комплекс

Инновации в перевозке сыпучих и наливных грузов

Рускон предлагает широкие возможности для контейнерной загрузки почти всей номенклатуры российских экспортных грузов на базе собственного припортового комплекса в Новороссийске.
Рускон — признанный в России пионер внедрения современных технологий контейнеризации сыпучих и наливных грузов.

Вакансии

Место вашего профессионального роста

Мы заинтересованы в привлечении амбициозных сотрудников с высокой квалификацией. Создаём условия для карьерного роста сотрудников в разных отраслях.

Корпоративные документы

Компания стремится соответствовать лучшим международным стандартам в области корпоративного управления и информационной прозрачности.

Все документы

О компании

Вехи развития

2002

2002

2003

2004

2004

2006

2006

2007

2008

2008

2009

2009

2010

2011

2012

2014

2014

2016

2016

2017

2017

2019

2019

2019

2019

2020

2020

2020

2021

2022

2023

2024

Миссия компании

Видение

Ключевая инфраструктура

Р-1

45 000

2800 TEU

Р-2

175

100

Р-3

15 000

1000 TEU

Р-4

36 000

3000 TEU

Орловка

30 000

1800 TEU

МАНП

80 000

3000 TEU

Р-1

Р-2

Р-3

Р-4

Орловка

МАНП

Инновации в перевозке сыпучих и наливных грузов

Место вашего профессионального роста

1300

Корпоративные документы